Si chiama “Ibrido Bibi”, (acronimo per ‘bi-modo’ e ‘bi-corrente’), il primo treno “ibrido” al mondo inaugurato in Francia e realizzato dal gruppo canadese Bombardier. Il treno può viaggiare con alimentazione sia elettrica sia diesel, passando da un modo all’altro senza doversi fermare, ciò che non era possibile finora. Inoltre, se alimentato elettricamente, può funzionare con i due tipi di corrente presenti sulla rete ferroviaria francese (1.500 e 25.000 Volt). Il convoglio regionale ha viaggiato da Parigi a Troyes risparmiando il 20% di anidride carbonica, principale responsabile del riscaldamento climatico, rispetto a un treno diesel e il 60% rispetto a un autoveicolo. Secondo il presidente di Bombardier Transport, André Navarri, il Bibi "permette di ridare lustro all’immagine del treno regionale in Francia". L’acquisto di otto convogli Bibi è costato 40 milioni di euro alla regione Champagne-Ardenne.
