Più qualità nel trasporto in treno tra Italia e Svizzera
Nuovi servizi e nuovi convogli e orari più funzionali con l'accordo tra Trenitalia a e Ffs

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Nuovi servizi alla clientela dal 2013, orari dei collegamenti più funzionali dal 2014, nuovi convogli dal 2015 con il nuovo accordo siglato a Zurigo tra Trenitalia e le Ffs che fissa nuovi standard di qualità vincolanti tra la Svizzera e l'Italia e regola la collaborazione tra le due aziende per i prossimi dieci anni.
"Crediamo molto in questa rinnovata collaborazione", ha affermato a Zurigo l'ad di Fs Mauro Moretti. "Le nostre società ferroviarie si impegnano a introdurre i necessari miglioramenti in materia di collegamenti, convogli e servizi a favore dei nostri clienti lungo l'asse nord-sud", ha aggiunto il ceo delle FFS Andreas Meyer.
Le prime misure concrete comprendono l'accesso alle lounge, per i passeggeri di prima classe, nelle stazioni più importanti in Italia e a Zurigo e l'introduzione di OnlineTicket internazionali dall'autunno 2013. Dal 2015, poi, le FFS e Trenitalia utilizzeranno per i collegamenti transfrontalieri treni della flotta ETR 610. Inoltre, le due aziende definiscono nuovi standard di qualità vincolanti per la soddisfazione dei clienti, la puntualità, la disponibilità e la qualità del materiale rotabile, con strumenti di valutazione uniformi. Infine, le nuove tracce orarie in entrata alla stazione di Milano permetteranno di rendere più regolare il traffico nord-sud da giugno 2014.
A partire da allora, l'EuroCity Zurigo-Milano circolerà mezz'ora dopo rispetto all'InterCity Zurigo-Lugano, attorno al minuto XX.30. In questo modo, i treni EuroCity arriveranno a Milano al minuto XX.35 anziché, come avviene ora, al minuto XX.50, per cui i viaggiatori potranno poi proseguire il viaggio con i collegamenti in Frecciarossa, in partenza al minuto zero.

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