Per costruire i 500 treni regionali commissionati da Trenitalia per i prossimi 5-6 anni, “sono pervenute 10 offerte: cinque per i treni elettrici ad alta capacità; quattro per quelli elettrici a media capacità e un’unica offerta per i treni diesel. Tra fine maggio e inizio giugno crediamo di poter decretare il vincitore, o più probabilmente i vincitori, della maxi-commessa” da 4,5 miliardi. L’annuncio è stato dato dall’ad di Trenitalia Barbara Morgante, al Sole 24 Ore, assicurando che “l’attenzione del gruppo per il trasporto pendolare è massima”.
Morgante ha anche annunciato interventi di contrasto a chi non paga il biglietto, causando una perdita di ricavi per Trenitalia tra l’8 e il 10%: “Stiamo per partire con una campagna pubblicitaria nazionale contro l’evasione sul treno. Il trasporto pendolare è un servizio per la collettività, ma noi siamo un’impresa e abbiamo l’obbligo di far quadrare i conti”.
