La nuova MSC World Asia tocca l’acqua per la prima volta

Il float out è il momento in cui la nave lascia per la prima volta il bacino di costruzione e viene messa in acqua. È quanto avvenuto a Saint-Nazaire, dove MSC World Asia ha toccato il mare per la prima volta presso il cantiere Chantiers de l’Atlantique.

Da questo momento iniziano le attività di finitura: interni, aree pubbliche, spazi dedicati agli ospiti e installazioni sceniche che definiranno l’esperienza a bordo. Seguiranno poi i test tecnici e le prove in mare, prima della consegna prevista per novembre 2026.

MSC World Asia debutterà a dicembre 2026 nel Mediterraneo con itinerari di sette notti. Sarà la 24 nave della MSC Crociere, la 25 esima sarà MSC World Atlantica, e il giorno stesso del float out ha annunciato l’arrivo di due ulteriori unità.

Tra le principali novità di MSC World Asia spicca The Clubhouse, uno spazio interattivo dallo stile retrò progettato per attività condivise tra adulti e bambini. Giochi da tavolo, zona LEGO Family, autoscontri, campo da basket e pista da pattinaggio convivono in un ambiente che cambia volto nell’arco della giornata, passando da area di gioco a luogo di intrattenimento serale.

Il rinnovato Luna Park occupa due ponti ed è concepito come uno spazio polifunzionale per game show, eventi a tema e attività per ragazzi. Durante il giorno ospita laboratori e giochi interattivi, mentre la sera diventa un’arena per feste, DJ set e format di intrattenimento con scenografie digitali immersive.

Ritorna anche The Harbour, evoluzione del parco all’aperto già presente sulle precedenti unità della classe. L’area include un percorso avventura, scivoli d’acqua e spazi dedicati ai più piccoli, oltre alla presenza del Cliffhanger, altalena sospesa sul mare che si solleva a oltre 50 metri di altezza. All’interno del parco si trova anche The Spiral – Tree of Life, uno scivolo che attraversa 12 ponti per oltre 80 metri complessivi.

Per la stagione invernale 2026/2027, MSC World Asia proporrà crociere di sette notti con scali a Barcellona, Marsiglia, Genova, Civitavecchia (Roma), Messina e La Valletta, con possibilità di imbarco da ogni porto. Nell’estate 2027 l’itinerario includerà anche Napoli.