Allarme caro-voli: consumatori chiedono tavolo istituzionale


Torna il caro voli in vista delle festività pasquali e scatta l’allarme delle associazioni dei consumatori. Federconsumatori Sicilia e l’associazione “Nun si parti”, insieme a CGIL Sicilia, hanno scritto una lettera alla Presidenza della Regione Siciliana e al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per chiedere con urgenza la convocazione di un tavolo istituzionale sui rincari dei biglietti aerei da e per la Sicilia, già evidenti nelle prime simulazioni di acquisto.

Per tornare a casa durante il periodo pasquale, il costo di un volo Milano-Palermo diretto si aggira già adesso intorno ai 350 euro; se si vuole risparmiare si può acquistare un biglietto da 175 euro, con scalo a Tirana (Albania) e a Bari, per un totale di 23 ore di viaggio. Situazione analoga se si parte da Torino e Bologna o si atterra a Catania.

Nel corso delle recenti festività natalizie, si erano registrati aumenti eccezionali delle tariffe, in alcuni casi fino a sfiorare il 900% rispetto ai prezzi ordinari, con biglietti che hanno superato i 500 euro per una singola tratta.

“Il caro-voli – sottolinea Alfio La Rosa, presidente di Federconsumatori Sicilia – non può essere considerato una semplice dinamica di mercato. La condizione di insularità e l’assenza di alternative di trasporto realmente efficaci rendono il trasporto aereo un servizio essenziale per i siciliani, non comparabile a quello delle regioni continentali”.

Nonostante le numerose segnalazioni degli utenti e le iniziative di mobilitazione già intraprese negli ultimi anni, tra cui il sit-in del 22 dicembre scorso all’aeroporto “Falcone e Borsellino” di Palermo, ad oggi non sono state adottate soluzioni strutturali in grado di contenere il fenomeno.

Per queste ragioni, le organizzazioni chiedono l’apertura urgente di un confronto istituzionale che coinvolga Regione, Ministero, autorità di regolazione, gestori aeroportuali, compagnie aeree, organizzazioni sindacali e associazioni dei consumatori, con l’obiettivo di individuare strumenti concreti e duraturi per garantire condizioni di accessibilità e mobilità più eque.

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