E’ attivo da ieri, domenica 17 settembre, il doppio binario nel tratto tra Lascari e Cefalù Ogliastrillo. Un nuovo tracciato, che comprende anche una galleria, sostituirà il vecchio binario unico. I lavori si sono conclusi da alcune settimane. Con il doppio binario, oltre a una riduzione del tracciato, saranno eliminati tre passaggi a livello.
Intanto in un post su Facebook, il sottosegretario Davide Faraone annuncia una serie di interventi per la viabilità ferroviaria che porteranno la Sicilia fuori dalla sua arretratezza infrastrutturale nel settore. “Addio ai treni vecchi e lenti in Sicilia, scacco in cinque mosse ai trasporti fatiscent. Arrivano 415 milioni per l’alta velocità ferroviaria messi a bando per il raddoppio Bicocca-Catena Nuova. Ma intanto è stata completata la Siracusa-Catania, 70 km costati 130 milioni, velocizzata la Palermo-Agrigento fino al bivio di Lercara, completato il tratto Fiumetorto-Ogliastrillo della Palermo-Messina. Fatti non parole ai quali si aggiungono il finanziamento della linea Trapani- Palermo via Milo interrotta dal 2013. E non ci fermiamo qui. Al lavoro per il tratto Ogliastrillo-Cefalù per completare il raddoppio della Messina – Palermo mentre a ottobre sarò consegnato il progetto definitivo per la tratta Giampilieri-Fiumefreddo della Messina-Catania. Grazie al ministro Graziano Delrio – conclude Faraone nel suo post – per un impegno che ci porta a cambiare la Sicilia. Risposte chiare all’esigenza di mobilità dei siciliani”.
