Nutre seri dubbi Mauro Moretti ad di Fs, sulle politiche italiane nel settore dei trasporti. "In Italia – ha spiegato – ci mancano fondamentalmente tre leve: non abbiamo ancora attivato Eurovignette, che fa pagare chi inquina; gli strumenti ci sono, basta applicarli. Secondo: non abbiamo una particolare politica di incentivazione del trasporto merci su ferrovia; i sistemi di incentivazione sono stati chiusi e l'unica incentivazione che resta, soli in Europa, é quella per il trasporto su strada". L'ultimo punto riguarda le infrastrutture. "Le più importanti da fare – ha sottolineato Moretti – sono la Milano-Venezia, la Napoli-Bari e i valichi, oltre a potenziare alcuni porti e interporti e pochi aeroporti, i più grandi. Ma occorre investire soprattutto e tantissimo dentro le città, perché non abbiamo incrementato le infrastrutture urbane, favorendo l'espansione a macchia d'olio delle città. Bisogna dunque investire nelle città attraverso politiche attive che incentivino, come a Londra, l'uso di queste infrastrutture. E' questo l'esempio concreto di quel che va fatto in questo Paese e che i Governi che si sono succeduti non hanno fatto".
