Il terminal crociere di Venezia per il 2013 punta su 2 linee programmatiche: innovazione tecnologica e potenziamento infrastrutturale. Un anno pieno di novità che verranno illustrate agli operatori presenti al Sea Trade di Miami (11-14 marzo 2013), la convention mondiale di riferimento per il comparto crocieristico.
“Il nostro scalo è il principale home port europeo. Abbiamo chiuso il 2012 con una performance significativa e le previsioni per quest'anno indicano una crescita del 2,5% pari a 1.820.000 crocieristi – sottolinea Sandro Trevisanato, presidente della Vtp – Per affrontare le sfide dei prossimi anni abbiamo approntato un rilevante piano di adeguamento infrastrutturale che porterà a 70.000mq la superficie coperta complessiva dei fabbricati terminalistici. L’appeal del nome Venezia non basta per mantenere il primato. Dobbiamo offrire ai turisti che scelgono di partire in crociera dalla Serenissima, un terminal con un livello di accoglienza sempre più elevato”.
Rimane confermata la vocazione homeport dello scalo lagunare in ragione dell’ubicazione a sud dell’Europa Danubiana (Mitteleuropa), in un’area sben servita sia dalla rete autostradale, sia dal vicino di Venezia. Il portafoglio clienti per la stagione 2013 annovera 49 compagnie di navigazione di cui 31 europee, pari al 63% del totale, 16 americane, 1 giapponese ed 1 israeliana. Di queste, 4 sono le compagnie che arriveranno per la prima volta a Venezia per complessivi 13 approdi: Disney Cruise Line, Paul Gauguin Cruises, Premier Cruises, TUI UK (Thomson Cruises). Le navi posizionate invece sono 89, di cui 7 approderanno per la prima volta in laguna: Carnival Destiny, Carnival Legend, Disney Magic, Grand Holiday, Le Soleal, MSC Fantasia, Thomson Dream. MSC Crociere, Costa Crociere, Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean International e Princess Cruises si confermano i principali clienti dello scalo veneziano. Di rilievo l’aumentata operatività su Venezia di Aida Cruises, brand tedesco di Costa Crociere, che giungerà quasi a triplicare l’offerta in partenza da Venezia. Disney Cruise Line scalerà già quest'anno e nel 2014 farà di Venezia il suo homeport per 3 scali durante l'estate. La performance attesa dalle compagnie nordamericane appare sostanzialmente stabile, con una stima di 670 mila passeggeri, pari al 37% del traffico complessivo.
Sul fronte della sicurezza e delle tecnologie, Vtp riserva 2 novità per aprile 2013. Presso la Banchina Tagliamento sarà operativo il nuovo SBB (Ship Boarding Bridge): innovativo ponte di imbarco mobile che consente l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri delle navi da crociera mediante l'impiego di 2 ponti longitudinali inclinabili coperti. Sulla Banchina Isonzo verrà invece installata una nuova passerella fissa coperta, i cui vetri di protezione serviranno ad alimentare un impianto fotovoltaico, contribuendo a rendere sempre più ecosostenibile il terminal. Altra innovazione il progetto di consegna dei bagagli preso ogni terminal in luogo della tecnostruttura centrale, al fine di razionalizzare e velocizzare i flussi di traffico dei passeggeri. Per quanto riguarda lo sviluppo infrastrutturale, a breve partiranno i lavori di ristrutturazione del fabbricato 109/110 con destinazione ad uso crocieristico. La ristrutturazione garantirà una ulteriore stazione passeggeri autonoma sulla banchina Tagliamento, per poter servire in maniera più fluida la presenza contemporanea di 2 navi ormeggiate di fronte al Terminal 107/108 ed al Terminal 109/110.
