Dei quasi 5 mila megayacht oltre i 30 metri della flotta mondiale, più di 1.400 sono stati costruiti in Italia e il 55% di tutta la flotta mondiale ha scelto un porto del Mediterraneo come home port. Partendo da questi dati The International Propeller Club Port of Genoa ha analizzato "Il mercato dei grandi yacht in Italia, una realtà in evoluzione tra cantieristica, servizi e management di bordo".
A analizzare il quadro globale del mercato dei grandi yacht è Lorenzo Pollicardo, consulente di Federagenti Yachting. "Lo scenario complessivo del mercato italiano mostra un calo fortissimo, dovuto sicuramente al crollo del mercato interno – sottolinea Pollicardo – ma quando andiamo a vedere i numeri dei grandi yacht lo scenario diventa completamente diverso, vuoi perché la ricchezza, a livello globale esiste, vuoi perché un industria leader come quella italiana, che ha il 39% del portafoglio ordini mondiale, è sicuramente tutta destinata ai mercati internazionali. L'Italia nei grandi yacht si riconferma leader, con 411 ordini complessivi con un leggero incremento, rispetto al 2013 ma con un incremento dimensionale importante, visto che, ormai, il portafoglio ordini ha una lunghezza media di 48 metri".
