Nulla di fatto per la gara di affidamento per i collegamenti Calabria-Sicilia. A partecipare sono state solo due società, Bluferries e Ustica Lines. A causa, però, di una documentazione errata, Bluferries è stata esclusa, mentre Ustica Lines si è ritirata proprio allo scadere dei termini, rendendo non valida la gara. Allo stato dei fatti, quindi, la compagine calabrese e siciliana, in accordo con il ministero dei Trasporti, ha proposto e poi ottenuto di prorogare per altri sei mesi l'attuale servizio e, nel frattempo, di bandire una nuova gara per l'affidamento del servizio a lunga scadenza per far sì che venga garantito il trasporto passeggeri tra la Calabria e la Sicilia.
Per l'assessore ai Trasporti della Regione Calabria, Luigi Fedele, "è necessario trovare una soluzione che sia definitiva. È impossibile pensare che un servizio indispensabile per le due regioni debba subire continue proroghe. Esiste l'estrema esigenza che il ministero recuperi i fondi necessari per bandire una nuova gara che preveda l'affidamento del servizio per almeno tre anni. Con questa soluzione anche le società interessate avrebbero la possibilità di attuare nuovi investimenti ed effettuare una diversa programmazione delle attività".
