Una crescita sempre più vigorosa delle destinazioni asiatiche mentre anche America ed Africa registrano saldi positivi. È quanto rileva il Rapporto IBAR che analizza le transazioni effettuate dalle agenzie di viaggio italiane affiliate alla IATA nel primo quadrimestre del 2018. Un dato questo che conferma appieno le tendenze già riscontrate nel 2017 ma anche i dati positivi riscontrati negli scali italiani (nel quadrimestre i passeggeri in transito negli aeroporti italiani sono aumentati complessivamente del 6,4%): i volumi del traffico intercontinentale, che pesa per circa un terzo del dato complessivo per il numero di biglietti ma vale oltre il 63% in termini di fatturato, registrano nel periodo una crescita pari al 2,4%.
Dunque, continua la brillante performance dell’Asia che nei primi quattro mesi dell’anno mette a segno un incremento dell’8,5% . La Cina rimane in testa per distacco alla classifica in termini di volumi assoluti (tra i biglietti acquistati in Italia per le direttrici asiatiche, uno su sei riguarda appunto questa destinazione).
Per quanto concerne gli incrementi registrati nel quadrimestre, le Maldive – grazie al progressivo spostamento dei flussi dai voli charter ai servizi di linea – guidano la classifica con un +25%. Crescite vigorose anche per Indonesia (+20%) e Giappone (+16%).
Non manca peraltro il contributo delle Americhe: il risultato degli Stati Uniti riflette il favorevole rapporto di cambio di cui, anche se per volumi più ridotti, beneficia anche il Canada.
L’Africa (+2,6%) , in un quadro complessivamente favorevole, registra il prepotente ritorno dell’Egitto (+19,6%) e la contemporanea tenuta delle destinazioni più rilevanti in termini di traffico, come Marocco e Tunisia. Tra le mete più caratterizzate per i flussi turistici spicca il buon risultato delle Seychelles (+14,5%).
Infine, i dati relativi ad Europa (-6,4%) ed Italia (-0,8%) confermano le tendenze già rilevate nei precedenti rapporti: si assiste ad un costante incremento della quota di mercato presidiata dalle compagnie low cost insieme ad un cambiamento delle abitudini di acquisto per gli itinerari di breve-medio raggio per i quali anche la clientela italiana sembra avvalersi con sempre maggiore confidenza della distribuzione on-line.
In questa analisi non sono inclusi gli acquisti effettuati direttamente sui siti web delle singole compagnie aeree, mentre sono incluse le transazioni effettuate sui siti delle OLTA.
