Stop alla continuità territoriale nell’aeroporto di Comiso. Il 15 ottobre cesserà il servizio delle rotte per Roma e Milano con tariffe agevolate per i residenti in Sicilia. È andato deserto, infatti, per la terza volta, il bando Enac per la gestione parziale del servizio per un massimo di sette mesi, resosi necessario perché dopo il 15 ottobre gli aeromobili di Alitalia non voleranno più e la compagnia cesserà la sua attività.
Al bando, per la terza volta, erano state invitate a partecipare le compagnie aeree che oggi operano in Sicilia, ma nessuna ha accettato l’offerta, anche se il presidente della regione, Nello Musumeci, aveva incontrato le compagnie per cercare una soluzione.
“Non abbiamo ancora notizie ufficiali – spiega Rosario Dibennardo, amministratore delegato di So.A.Co., la società di gestione di Comiso – ma sappiamo già in via informale che la gara è andata deserta. Per Milano non ci saranno problemi: cesserà il volo Alitalia per Milano, ma resteranno operativi i voli di Ryanair per Milano Malpensa, 5 volte la settimana e per Bergamo Orio al Serio, tre volte la settimana. Le rotte per Roma Fiumicino, invece, saranno interrotte, ma noi cercheremo delle soluzioni”.
“Stiamo lavorando – aggiunge il presidente di Soaco, Giuseppe Mistretta – per avere altre rotte economicamente vantaggiose. Purtroppo il 15 ottobre la rotta per Roma si interromperà, ma siamo convinti di poter trovare, in tempi brevi, altre soluzioni, e di garantire i voli da Comiso per Roma”.
Dal canto suo, l’assessore regionale ai Trasporti, Marco Falcone, spiega: “abbiamo lavorato nei mesi scorsi prendendo parte ai tavoli con Ministero dei Trasporti, Enac e Soaco, per scongiurare l’interruzione della continuità territoriale da Comiso. Erano stati invitati a partecipare alla procedura tutti i principali vettori dell’Italia meridionale ma, probabilmente anche per la crisi della mobilità dovuta alla pandemia, il mercato fatica a venire incontro all’opportunità offerta da questo bando di soli sette mesi di durata. Confidiamo in una accelerazione sul nuovo bando che, del resto, potrà coincidere con la definitiva ripresa del trasporto aereo”.
Nel frattempo, infatti, Enac indirà il nuovo bando per completare il servizio di continuità territoriale: i fondi dello Stato erano stati stanziati per tre anni ed erano previsti due voli andata/ritorno per Roma ed un volo giornaliero andata/ritorno per Milano. I voli in continuità territoriale, dopo alcuni rinvii dovuti alla pandemia, sono stati avviati il 18 dicembre scorso, ma con un numero di rotazioni ridotte, che ha consentito un risparmio di somme che ora potranno essere ulteriormente utilizzate.
