La nuova linea ferroviaria Torino-Lione costerà 14 miliardi di euro, di cui 8,7, al netto dei contributi dell'Ue. I dati del progetto preliminare dell'opera sono stati riassunti da Mario Virano, presidente dell'Osservatorio tecnico sulla Torino-Lione. Ogni chilometro dell'infrastruttura costerà 100 milioni di euro, 60-65 nei tratti di galleria, ha sottolineato Virano. "Sono dati condivisi da Ltf e Rfi, numeri che sono sufficientemente certi e chiari – ha osservato Barbara Bonino, assessore regionale ai Trasporti – per ridimensionare le preoccupazioni e dare una base concreta alla trattativa italo-francese sulla ripartizione dei costi". La Regione ha convocato il 6 ottobre la Conferenza dei servizi "affinché i Comuni possano fare le osservazioni che ritengono", mentre si sta definendo la delegazione che parteciperà al tavolo politico che verrà convocato, presumibilmente a metà ottobre, a Palazzo Chigi: "sarà una delegazione – spiega lBonino – che sarà il più possibile operativa e propositiva".
