Si insedia il 24 giugno il nuovo Consiglio d'Amministrazione della Sogas, la società di gestione dell’aeroporto di Reggio Calabria.
L'annuncio è stato dato da Giuseppe Scopelliti, sindaco della città sullo Stretto di Messina. Scopelliti ha anche spiegato i motivi che hanno spinto il Comune di Reggio ad aderire alla ricapitalizzazione della società di gestione dell'aeroporto reggino.
''Per noi lo scalo aereo è funzionale e strategico per lo sviluppo della città – ha dichiarato – ma c'e' una evidente cattiva gestione, che produce perdite, passate dai 2 milioni e 250 mila euro del 2005 ai 6 milioni del 2006 e i 4 milioni di euro negli ultimi due anni”. Già da tempo, come ha ricordato lo stesso sindaco, il Comune aveva individuato nella costituzione di un CdA, un primo passo per risanare le perdite. “Abbiamo deciso di sottoscrivere l'aumento di capitale sociale, ma vogliamo essere un soggetto attivo per costruire un futuro nuovo e rilanciare lo scalo e per questo motivo, senza nulla togliere all'amministratore unico Bova, che si è sforzato per gestire al meglio la Sogas, siamo convinti che ci sia la necessità di una struttura dinamica, con la costituzione di un Consiglio d'Amministrazione, con capacità imprenditoriali per conquistare sempre più passeggeri e poter quantomeno pareggiare i conti gestionali”. Scopelliti ha poi evidenziato come l'Amministrazione Comunale, utilizzando soltanto il 4% delle risorse spese dalla società di gestione dello scalo, abbia ha sottoscritto accordi importanti con Air Malta e My Air. “Siamo pronti per una convenzione con Alitalia per utilizzare i vettori della nostra compagnia di bandiera a tariffe più basse. E non va dimenticato che dal 29 giugno partiranno i voli per Madrid mentre dal primo luglio Air Malta opererà in collaborazione con Lufthansa consentendo collegamenti con altri scali europei''.
''Per noi lo scalo aereo è funzionale e strategico per lo sviluppo della città – ha dichiarato – ma c'e' una evidente cattiva gestione, che produce perdite, passate dai 2 milioni e 250 mila euro del 2005 ai 6 milioni del 2006 e i 4 milioni di euro negli ultimi due anni”. Già da tempo, come ha ricordato lo stesso sindaco, il Comune aveva individuato nella costituzione di un CdA, un primo passo per risanare le perdite. “Abbiamo deciso di sottoscrivere l'aumento di capitale sociale, ma vogliamo essere un soggetto attivo per costruire un futuro nuovo e rilanciare lo scalo e per questo motivo, senza nulla togliere all'amministratore unico Bova, che si è sforzato per gestire al meglio la Sogas, siamo convinti che ci sia la necessità di una struttura dinamica, con la costituzione di un Consiglio d'Amministrazione, con capacità imprenditoriali per conquistare sempre più passeggeri e poter quantomeno pareggiare i conti gestionali”. Scopelliti ha poi evidenziato come l'Amministrazione Comunale, utilizzando soltanto il 4% delle risorse spese dalla società di gestione dello scalo, abbia ha sottoscritto accordi importanti con Air Malta e My Air. “Siamo pronti per una convenzione con Alitalia per utilizzare i vettori della nostra compagnia di bandiera a tariffe più basse. E non va dimenticato che dal 29 giugno partiranno i voli per Madrid mentre dal primo luglio Air Malta opererà in collaborazione con Lufthansa consentendo collegamenti con altri scali europei''.
