Cinque milioni e mezzo di euro per otto nuove navi: con il varo di Magnifica, si completerà il piano industriale di Msc Crociere, che ha preso l'avvio nel 2003 con il varo di Msc Lirica. Con una capacità complessiva di oltre 30.000 posti letto sull'intera flotta, la Compagnia si pone sul mercato come una delle più moderne formazioni in navigazione in tutti i mari del mondo. Ma lo sviluppo, in termini di hardware potrebbe non fermarsi qua: lo ha confermato a Travelnostop il managing director della Compagnia, Domenico Pellegrino: "Stiamo valutando nuove opportunità per il futuro. Pensiamo che per completare la flotta occorrano almeno altre due unità della classe Fantasia. Appena le condizioni di mercato della canteri eristica lo consentiranno, valuteremo l'opportunità".
