Gli aeroporti di Londra sono vicini alla saturazione e ora si rischia di perdere quote di mercato a favore di altre città europee, Madrid e Francoforte in testa. Ecco perché il sindaco della capitale inglese insiste per la costruzione di un nuovo scalo nei pressi di Londra, presso l'estuario del Tamigi, e per lasciare che Heathrow passi da hub ad aeroporto secondario. Conclusioni che sono diventare un rapporto, dal titolo 'A New Airport for London', patrocinato dal Transport for London, l'assessorato che si occupa del trasporto pubblico della Capitale.
Una posizione, quella del primo cittadino, che sembra in perfetta antitesi con quella del governo, che anzi vuole costruire una cornice di regole per rendere più "sostenibile" il trasporto aereo. "Abbiamo detto chiaramente – ha dichiarato un portavoce del ministero dei Trasporti – che non vogliamo la costruzione di nuove piste negli aeroporti di Heathrow, Gatwick o Stansted. Ecco perché stiamo lavorando con terze parti per sviluppare nuove regole che sostengano la crescita del settore e la sua sostenibilità".
