Dopo easyJet, anche Meridiana Fly punta alla Roma-Milano, una delle tratte aeree più redditizie d'Europa, alla luce dell'indicazione dell'Antitrust ad Alitalia di far spazio alla concorrenza. La compagnia ha infatti chiesto il rilascio di dodici coppie di slot detenute da Alitalia sullo scalo di Milano Linate per operare la rotta Linate-Fiumicino.
Il gruppo Meridiana Fly-Air Italy ritiene che "questo sia il numero minimo di slot per garantire una distribuzione adeguata delle frequenze nell'arco della giornata che tenga conto delle esigenze di movimento della clientela nelle fasce orarie a più alta domanda".
"Siamo pronti ad affrontare questa nuova sfida e a offrire un servizio all'altezza delle aspettative, che su questa rotta sono molto alte", afferma l'amministratore delegato del gruppo Meridiana Fly-Air Italy, Giuseppe Gentile. "Già in passato come Meridiana Fly abbiamo operato sulla rotta con due frequenze al giorno che non risultarono adeguate alle reali esigenze della clientela; come Air Italy abbiamo già chiesto in passato di rilevare gli slot inutilizzati dall'allora Alitalia, ma non fu possibile", ricorda Gentile, e conclude: "confidiamo che questa sia la volta giusta e che finalmente si possa ricreare una vera concorrenza".
Sia Meridiana fly sia Air Italy, si legge in una nota, presentano regolarmente da diversi anni la richiesta di operare sulla rotta e risultano, nella lista d'attesa, tra i richiedenti con maggiore anzianità.
