Dopo quasi 30 anni di onorata carriera gli Md80 non volano più. Da novembre non fanno più parte della flotta Alitalia così come i Boeing 767 entrati dal 1996. Gli Md80 dal 1983 sono stati l'aereo simbolo dei voli degli italiani con la compagnia di bandiera, in particolare su rotte interne e nelle tratte in Europa. Alitalia è stata il terzo operatore al mondo e il primo in Europa per numero di Md80 in flotta (90): hanno trasportato in Italia e in Europa quasi 40 milioni di persone. Ai suoi comandi tre generazioni di piloti, centinaia di tecnici della manutenzione hanno contribuito affinché ogni volo si svolgesse nella massima sicurezza ed affidabilità. Il Boeing B767 "ha consentito alla compagnia, in oltre 15 anni di servizio, di effettuare le trasvolate atlantiche con un aereo bi-motore che garantiva un notevole risparmio di carburante rispetto ai velivoli utilizzati in precedenza (B747 e MD11) e una notevole capacità di posti (234 passeggeri)".
Intanto, la compagnia ha diramato i dati relativi al traffico di novembre 2012: il mese scorso ha trasportato 1.658 mila passeggeri, in calo rispetto ai 2.051.499 passeggeri del precedente mese di ottobre. L'indice di regolarità, ovvero il numero di voli operati sul totale dei voli in programma, sale al 99,9% dal 99,8% di novembre 2011; il numero dei voli atterrati entro 15 minuti dall'orario di arrivo previsto ha raggiunto un valore del 88,5%, (86,7% a novembre 2011).
