Da ottobre Lufthansa si accinge a subentrare ad Air Berlin in quasi un volo su tre della compagnia con base nella capitale tedesca, affittando circa 40 velivoli (attraverso la formula del “wet lease”, che prevede il noleggio di un aeromobile con tutte le prestazioni accessorie).
La decisione finale spetterà comunque al consiglio di sorveglianza di Lufthansa, che si riunirà a fine settembre. Le trattative comprendono anche un più ampio accordo di cooperazione con Etihad, che detiene circa il 30% del capitale di Air Berlin.
