Strisciuglio: la sfida non è aprire cantieri, è avere mobilità affidabile

“Quattro milioni di dati al secondo da processare, 1.300 cantieri con una media di 110 mila persone impegnate tutti i giorni tra interni ed esterni, 10 mila treni diversi al giorno tra Alta velocità, lunga percorrenza, regionali e merci con 2 milioni di passeggeri da far viaggiare ogni giorno e soprattutto in sicurezza”. Così l’ad di Fs Gianpiero Strisciuglio in un’intervista al Corriere della Sera.

“Negli ultimi anni – prosegue Strisciuglio – c’è stato un grande investimento su nuove infrastrutture, nuove tecnologie, nuovi treni, manutenzione, digitalizzazione. La sfida adesso è trasformare quegli investimenti in benefici per i passeggeri. Parliamo di puntualità, ad esempio, un elemento fondamentale del servizio, ma la puntualità non nasce da sola. È il risultato di una gestione della complessità che tiene insieme una rete più moderna, una manutenzione più efficace, tecnologie puntate sul core business che consentono di prevenire guasti e criticità, una migliore programmazione dei lavori, una capacità più forte di coordinare tutte le componenti e le competenze delle varie società del sistema ferroviario”.

“So bene – afferma ancora l’Ad di Fs – cosa i passeggeri chiedono alle Ferrovie: poter contare su di noi. Arrivare a destinazione in sicurezza, in orario, e sentirsi accompagnati anche quando qualcosa non va come previsto. Non dimentichiamo che le ferrovie sono una infrastruttura decisiva, fondamentale per la crescita di un Paese. La vera sfida non è aprire cantieri, ma trasformare quegli investimenti in una mobilità più affidabile, più efficiente e di maggiore qualità per chi viaggia. Ogni miglioramento che riusciamo a realizzare ha un solo obiettivo: proteggere le persone” conclude.