Compie vent'anni l'Eurotunnel, il tunnel sotto la Manica inaugurato il 6 giugno 1994 dall'allora presidente francese Francois Mitterrand e dalla regina Elisabetta. E' la più lunga galleria sottomarina, 50 km di cui 38 scavati sotto il mare. L'idea di scavare una galleria per mettere fine all'isolamento inglese si era fatta strada fin dal 18/o secolo e alla fine dell'Ottocento erano già stati scavati un paio di chilometri da una parte e dall'altra. L'accordo per l'opera fu firmato nel gennaio 1986 da Mitterrand e dalla primo ministro Margaret Thatcher, che insistette sul principio del "100% privato, senza un penny di denaro pubblico". I lavori durarono 6 anni, durante i quali furono scavati tre tunnel, uno per ognuno dei due sensi di circolazione, il terzo, di sicurezza e di riserva, al centro. Vi circolano soltanto treni, i veicoli possono attraversarlo soltanto a bordo degli speciali vagoni-navetta. Una cerimonia ufficiale è prevista oggi a Coquelles, sulla sponda francese, proprio dove Mitterrand e la regina tagliarono il nastro.
