“Non accetteremo modifiche tese a sdoganare i servizi abusivi. Siamo pronti a tornare sulle barricate a Roma se il governo ricorrerà a sanatorie pro Uber”. E’ questo il messaggio che arriva dall’assemblea che ha visto riunita a Firenze una folta delegazione di tassisti provenienti da tutta Italia.
Nel mirino c’è il decreto Milleproroghe, al vaglio di Palazzo Madama: alcuni emendamenti presentati dall’area Lanzillotta – sostengono i sindacati nazionali della categoria Fit-Cisl taxi, Uiltrasporti taxi, Ugl taxi, Federtaxi Cisal, Fast Confsal Taxi e Uti – prevedono la sospensione dell’efficacia dell’articolo della legge quadro che differenzia il servizio di noleggio da quello di taxi e spianano, quindi, la strada alle multinazionali come Uber.
View Comments (7)
la scusa e' uber ...la verita' e' che vogliono mantenere un monopolio di mercato con l'arroganza e non migliorando il servizio .....
LEGGI esperto di lessico
http://www.assotaxi.it/it/faq/faq_cl.htm#6
Quindi ???? cambia ....NIENTE !!!!!
Certo che no
e come sarebbe garantita la concorrenza visto che i taxi hanno il tassametro (con prezzi imposti dal Comune)...e Uber fa i prezzi che vuole? E visto che gli NCC lavorano fuori dalla propria città svolgendo "servizio di piazza" che non potrebbero svolgere e spesso senza nemmeno rientrare alla rimessa del proprio Comune?
Stefano, togliendo ai TAXI e agli NCC le regole non giuste, permettere ai taxi di fare tariffe giuste e non imposte, togliere ai taxi il divieto di avere clienti fissi , lasciare aperti gli orari di servizio ai taxi con il minimo di servizi di copertura continua garantita a rotazione per i luoghi sensibili ( ospedali stazioni aeroporti eccecc , aiutare ( rimborsi statali ) a chi dimostra con fattura l'oneroso esborso per avere la licenza taxi e lo trovo doveroso perché se ce stato un mercato nero delle licenze parte della colpa e' anche del governo che non ha rilasciato altre licenze e i numeri contingentati creano questo, controlli SERI sugli abusivi VERI , fare nuove regole semplici su tecnologie e nuovi tipi di servizio , controllare con incrocio dati ( telepass navigatori telecamere di sicurezza e quant'altro ) se il dichiarato sia corrispondente ai km percorsi o meno . Offrire infine all'utenza tutti i tipi di offerta possibile ,poi l'utente in base alle necessita' proprie e del momento deciderà come, con chi ,quando e dove spendere i soldini. Buon weekend.
P.S. : Sono un N.C.C
Stefano, innanzi tutto reintegrare se dimostrato con fattura l'esborso molto oneroso per ottenere la licenza affrontato dai taxisti , permettere ai medesimi di poter adeguare le tariffe e gli orari ( garantendo un minimo di presenza continuativa a rotazione nei luoghi sensibili ..ospedali stazioni eccecc ) consentire di avere clienti fissi anche ai taxi , combattere veramente i " broccolatori " abusivi VERI ( che mi fanno incazzare a bestia quando sono a malpensa pur non essendo taxista ) riscrivere completamente includendo le tecnologie e quant'altro le regole ( poche e chiare ! ) in modo che l'utenza possa scegliere quello che più confa alle proprie esigenze , controllare tutti e le tecnologie lo permettono( telepass , navigatore, telecamere di sicurezza e quant'altro ) che il dichiarato sia veritiero . Questo e' solo un'idea ,un esempio , se si vuole si trova un sistema giusto , però Giulio Cesare insegna... Divide et Impera .... questo era il suo motto e i nostri politici hanno imparato benissimo , ci mettono uno contro l'altro e godono.
Buon fine settimana e buon lavoro.
P.S. .. sono un ncc