"Gli inviti rivolti a potenziare le infrastrutture portuali, da parte dei dirigenti della Msc Crociere, rappresentano un segno di attenzione e di riconoscimento verso le potenzialità di un porto, quello di Bari, che è tra i più attivi e meglio organizzati dell'Adriatico". Interviene così l'assessore regionale ai Trasporti Mario Loizzo, nella polemica nata durante la presentazione della stagione crocieristica 2010 della compagnia di Gianluigi Aponte, nel corso della quale il direttore generale Domenico pellegrino, aveva sottolineato i ritardi nell'adeguamento del porto pugliese, tali da pregiudicare i piani di potenziamento che la stessa compagnia aveva programmato sullo scalo.
"Alcuni soggetti – aggiunge Loizzo – hanno voluto cogliere questa occasione per rilanciare antiche polemiche contro l'Autorità Portuale: sono gli stessi che per davvero, carte alla mano, hanno affossato il porto di Bari e quindi c'è da chiedersi con quale titolo possano intervenire nella questione. La verità è che il porto di Bari, già oggi dispone di strutture più che adeguate per garantire il massimo della accoglienza al traffico crocieristico e non solo, come dimostrano i dati eccezionali registrati in questi ultimi anni. Dati resi possibili dai numerosi e qualificati interventi infrastrutturali e gestionali realizzati dall'A. P. che consentono la massima agibilità di attracco e di assistenza alle navi, agli operatori e ai passeggeri". Loizzo approfitta dell'occasione per lanciare un segnale al Governo:
"L'Autorità Portuale di Bari intende sviluppare il confronto con tutti i soggetti interessati allo sviluppo del porto, anche in vista di ulteriori investimenti che sono già stati programmati. Non appena il governo centrale si deciderà a restituire alle regioni i fondi FAS, il governo regionale si attiverà per finanziare nuovi e più decisivi interventi infrastrutturali, destinati a potenziare qualità e quantità dei servizi offerti in uno dei porti meglio organizzati del Paese".
