Il Consiglio comunale di Catania ha approvato la variante al Prg per i progetti della Rete ferroviaria italiana di velocizzazione della linea Catania-Palermo con l’interramento della tratta Acquicella-Bicocca, che elimina le interferenze con l’aeroporto, e della linea Catania-Siracusa con la realizzazione di opere sostitutive di un passaggio a livello in prossimità del fiume Gornalunga.
La delibera è stata illustrata dall’assessore all’Urbanistica Enrico Trantino. “Si tratta – ha detto Trantino – di un’opera importante per l’accelerazione dei tempi di percorrenza della tratta ferroviaria. E’ però anche un intervento strategico, seppure non sotto l’aspetto ferroviario, in quanto l’opera più importante con la liberazione del waterfront ancora giace al Ministero in attesa di finanziamento. Strategico lo è sicuramente sotto l’aspetto del trasporto aereo – ha proseguito – perché l’interramento della ferrovia in prossimità di Bicocca permetterebbe finalmente l’allungamento della pista per il raggiungimento di quel limite a favore dell’atterraggio e del decollo degli aerei anche intercontinentali. Questo consentirebbe importanti rotte al nostro aeroporto accogliendo sempre più un turismo che è affamato di Sicilia e in particolare della Sicilia Orientale. Questa variante urbanistica – ha aggiunto Trantino – non è propedeutica alla realizzazione dell’opera perché la delibera del Cipe, che è all’interno del nostro documento, costituisce il superamento di qualunque ostacolo di natura amministrativa o burocratica per gli interventi di Rfi.
L’approvazione però ha un’importanza basilare perché permetterebbe di avere la strada agevolata per l’esecuzione degli espropri, che diventano propedeutici ai lavori”.