Nei giorni scorsi l’assessore al turismo e ai trasporti Nino Strano si è impegnato a “rendere operativo entro l’anno il servizio di linea stabile fra Sant’Agata di Militello e le isole Eolie”. Un annuncio che ha colto di sorpresa Christian Del Bono, presidente Federalberghi Isole Eolie, secondo cui nonostante sia “auspicabile un ampliamento delle linee disponibili, sarebbe sicuramente più efficace e basilare potenziare quelle esistenti, fondamentali per lo sviluppo e, soprattutto, per la destagionalizzazione del turismo eoliano”. In particolare Del Bono si riferisce ai collegamenti con Messina e Reggio Calabria “che dal 17 settembre 31 maggio vengono ridotti ad una sola corsa”. Ma anche e, soprattutto (perché privi di un’alternativa), a quelli con Napoli, ridotti ad una nave per due sole corse settimanali ed ai collegamenti messi a disposizione da Snav ed AliLauro che, vista l’assenza di un contributo pubblico, si limitano al periodo estivo (da giugno alla prima settimana di settembre). “Che ben vengano soluzioni tese a favorire lo sviluppo integrato del comprensorio Nebrodi-Eolie – conclude Del Bono – ma per l’arcipelago eoliano le esigenze sono ben altre: potenziamento della tratte con Napoli e Reggio Calabria/Messina e apertura verso collegamenti alternativi come, ad esempio, la famosa corsa su Fiumicino”.
