Sono stati raddoppiati, fra Milazzo e Pace del Mela, sulla linea Palermo-Messina, 1,2 chilometri di linea ferrata. Insieme ai nuovi binari sono entrati in funzione il nuovo Acei (Apparato centrale elettrico per itinerari) della stazione di Milazzo, l’Acc (Apparato centrale computerizzato) della stazione di Pace del Mela e il Bacc (Blocco automatico banalizzato a correnti codificate) della tratta Milazzo-Pace del Mela. Si tratta dell’ultimo tassello, in ordine di tempo, degli interventi che Rfi, la società dell’infrastruttura del Gruppo Ferrovie dello Stato, ha programmato per il raddoppio della linea tirrenica dell’isola. Il nuovo apparato Acc di Pace del Mela gestirà la circolazione sui due binari di corsa, sul binario di precedenza e il traffico arrivi/partenze sui primi quattro binari dell’annesso scalo merci, mentre il nuovo ACEI di Milazzo gestirà cinque binari della stazione. L’attivazione del blocco automatico banalizzato a correnti codificate e ripetizione dei segnali in macchina, consentirà di aumentare il livello di sicurezza e la potenzialità della linea.
