venerdì, 20 Dicembre 2024
pendolaria
  • Pendolaria: più linee ferroviarie disagiate e treni vecchi al Sud

    Tra le linee ferroviarie peggiori d'Italia ci sono sette novità tra cui l'Avellino-Benevento e la Firenze-Pisa. I divari tra Nord-Sud sono sempre più ampi: treni regionali con età media doppia al Meridione, linee chiuse da anni senza interventi. Lo indica il nuovo report Pendolaria di Legambiente ch ...

  • Legambiente: al Sud treni e linee vecchi, altro che Ponte

    Treni regionali e trasporto pubblico restano a rango di Cenerentola, soprattutto nel Mezzogiorno ma non solo, con treni vecchi e lenti, linee chiuse, ritardi cronici e finanziamenti insufficienti, nonostante i viaggiatori siano in aumento. Lo denuncia Legambiente nel nuovo report 'Pendolaria' rileva ...

  • Al Sud treni ancora inadeguati: denuncia di Legambiente

    Nel Mezzogiorno d'Italia circolano ancora meno treni che al Nord, i convogli sono più vecchi - con un'età media di 18,5 anni, in calo rispetto a 19,2 del 2020 ma più elevata degli 11,9 di quelli del nord - e viaggiano su linee in larga parte a binario unico e non elettrificate. Lo denuncia Legambien ...

  • Sull’Alta Velocità il trafico passeggeri a +515% in 10 anni

    Fino all’inizio del lockdown, i segnali per il trasporto ferroviario erano positivi ovunque, con numeri in crescita dalle metro all’alta velocità. Secondo i numeri contenuti nel rapporto di Legambiente Pendolaria 2021, si è passati dai 6,5 milioni passeggeri sui treni alta velocità di Trenitalia del ...

  • Falcone contro Pendolaria: in Sicilia il rilancio ferroviario è già iniziato  

    "Ci dispiace che il rapporto Pendolaria di Legambiente non metta in evidenza i risultati raggiungi fra 2018 e 2019 per quanto riguarda il rilancio del trasporto ferroviario in Sicilia, bensì restituisca una fotografia vecchia e non soddisfacente del servizio". Lo afferma l'assessore regionale alle I ...

  • ‘Pendolaria’ fotografa l’Italia dei treni, al Sud convogli vecchi e utenti in calo

    A dieci anni dall'entrata in funzione delle linee ad alta velocità ferroviaria, l'Italia è ancora spaccata in due, con il Sud in emergenza. In Campania, per esempio, tornano a calare i passeggeri, passando dai 467 mila del 2011 a 262 mila, nonostante negli ultimi anni il trend fosse in miglioramento ...

  • Legambiente attacca: sempre meno risorse per nuovi treni e servizi

    Italia spaccata in due per quel che riguarda il traffico ferroviario regionale. Al Centronord si investe, il servizio è migliorato e i passeggeri sono aumentati. Al Sud si taglia, il servizio è peggiorato e i passeggeri sono diminuiti. E' il quadro tracciato da Pendolaria, il rapporto annuale di Leg ...

  • Dopo l'incidente ferroviario di giovedì scorso che ha fatto tre vittime e un'ottantina di feriti in Lombardia, torna alla ribalta prepotentemente la sicurezza sui treni e dunque anche l'ultimo dossier di Legambiente Pendolaria 2017 che aveva segnalato la linea Cremona-Milano come una delle peggiori ...

  • Italia a due velocità sui binari: alta velocità vs treni regionali

    Continua a viaggiare a due velocità l’Italia dei treni. Si passa dai successi dei Frecciarossa e di Italo, ai tagli a treni regionali e Intercity: fanalino di coda - con qualche eccezione - ancora una volta è il Sud, dove i treni regionali sono sempre più vecchi, lenti e l ...

  • I treni regionali sempre più vecchi, inadeguati e costosi

    Pochi, vecchi, inadeguati e spesso nel degrado. Sono i treni su cui ogni giorno si celebra un'odissea per tre milioni di pendolari che nonostante i tagli ai servizi continuano a pagare biglietti sempre più cari. E' questo il quadro delle linee ferroviarie regionali dipinto da Legambiente in u ...