Rfi, ad aprile stop 2 weekend tra Pistoia e Montecatini

Due weekend di stop ad aprile per la tratta Pistoia-Montecatini lungo la linea ferroviaria Firenze-Viareggio per gli interventi programmati da Fs per il livellamento binari e altre opere accessorie. Per permettere i lavori è prevista tra l’11 e il 12 aprile e tra il 18 e il 19 aprile l’interruzione dei servizi dalle 15 del sabato fino alle 5 del lunedì. Saranno organizzati bus sostitutivi per garantire il collegamento anche durante i giorni di interruzione. Altri interventi sulla linea previsti a settembre: ci saranno altri due weekend di chiusura, fra Montecatini e Pescia, per lavori di consolidamento ai sottopassaggi ferroviari, propedeutici a un futuro intervento di raddoppio. E’ quanto spiegato da Rfi nel corso della prima riunione del nuovo tavolo istituzionale convocato dall’assessore regionale ai trasporti Filippo Boni.

L’incontro è stato appunto dedicato alla Firenze-Viareggio per fare il punto con amministrazioni locali, consiglieri regionali, Rfi e Trenitalia su criticità ed esigenze della linea, oltre a fare il punto sulle opere di manutenzione programmate da Fs e le conseguenti modifiche al servizio.

“La volontà della Regione è quella di essere vicina ai territori – ha spiegato Boni – e questi tavoli istituzionali dedicati alle singole linee ferroviarie nascono proprio per fare un punto periodico specifico su ciascuna tratta. La linea Firenze-Pistoia-Lucca-Viareggio – ha poi riepilogato – è percorsa da circa 115 treni al giorno e risulta una delle più affidabili della regione, anche se pure qui si sono registrate criticità e periodi difficili, che hanno messo a dura prova le migliaia di pendolari che ogni giorno la utilizzano per motivi di studio o di lavoro. Ricordo inoltre che questa linea ancora più di altre andrà vedrà interazioni con gli altri grandi lavori infrastrutturali in corso a Firenze, in particolare la realizzazione del sottoattraversamento Av di Firenze e della rete tranviaria cittadina e metropolitana, e questo comporterà nei prossimi anni un complessivo ripensamento dell’intero sistema della mobilità”.

Nel corso dell’incontro spiegato anche che la seconda tranche del raddoppio ferroviario, da Pescia a Lucca, dopo quello concluso tra Pistoia e Montecatini, sarà realizzata nei prossimi anni: per il momento non è stato definito un cronoprogramma esatto. In fase di studio anche il raddoppio della tratta da Montecatini a Pescia. Il prossimo tavolo istituzionale relativo alla linea Firenze-Pistoia-Lucca-Viareggio sarà convocato tra la fine di maggio e i primi giorni di giugno.