Un Autorithy della sicurezza: ecco quello che serve in Italia. E’ l’opinione dell’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, espressa ieri durante la tavola rotonda “Obiettivo sicurezza, le infrastrutture stradali e ferroviarie”. “Oggi – ha detto Moretti – i certificati di sicurezza vengono dati da noi, struttura interna a Rete ferroviaria italiana (Rfi) di Ferrovie dello Stato. Ma nel frattempo in Europa – ha continuato Moretti – è stata costituita l’Autorità europea della sicurezza (Era) che si occupa della sicurezza in campo ferroviario. Tutti i paesi si sono adeguati nel far sì che vi sia un’analoga struttura in campo nazionale, separata dalle imprese ferroviarie”. Adesso tocca anche all’Italia adeguarsi e farlo in tempi rapidi. “Abbiamo presentato una proposta al governo un anno e mezzo fa – ha spiegato l’ad – speriamo che questo governo faccia presto l’Autorithy visto che il precedente non c’è riuscito”. Anche perché “le Ferrovie dello Stato – ha concluso Moretti – non hanno intenzione di tenersi in pancia l’Autorithy della sicurezza”.
