“E’ essenziale che il nuovo Piano Nazionale degli Aeroporti sia pensato in maniera integrata insieme al Piano delle Reti Ferroviarie, affinché l’alta velocità possa servire al meglio gli aeroporti a tutto vantaggio dello sviluppo dell’intermodalità”. Lo ha dichiarato Marco Troncone, amministratore delegato di Aeroporti di Roma, intervenendo al workshop della Fondazione Mobilità Lazio sul Piano della mobilità, dei trasporti e della logistica che si è svolto nella sede della Camera di Commercio di Roma.
“In concreto si tratta di potenziare i collegamenti Alta Velocità da Nord e introdurli da Sud, espandere la stazione ferroviaria in aeroporto entro il 2027. Vanno anche realizzati nuovi collegamenti su ferro in vista del Giubileo 2025 per collegare direttamente Fiumicino con Civitavecchia e San Pietro. Per il trasporto su gomma, invece – sostiene l’ad – l’autostrada Roma-Fiumicino deve diventare un’arteria dedicata all’aeroporto aumentando al tempo stesso la connettività dello scalo con i centri abitati a sud, trasformando via della Scafa in strada di scorrimento veloce entro il 2024. Infine stiamo infatti progettando una ciclabile che contiamo di realizzare nell’arco di uno, due anni e che collegherà l’aeroporto con la città di Fiumicino e con il sistema di ciclabili della città di Roma”.
