Nel 2021, il numero totale di passeggeri che hanno viaggiato in aereo nell’Ue è stato di 373 milioni, con un aumento sostanziale del 35% rispetto al 2020, dopo il forte calo del 73% (rispetto al 2019) dovuto alle restrizioni del periodo covid. I dati sono di Eurostat. Guardando all’anno pre-pandemico del 2019, quando il numero totale di passeggeri ha raggiunto 1,04 miliardi di persone, il numero di passeggeri nel trasporto aereo è diminuito del 64%.
Ma secondo le previsioni di Iata, nel 2023 il numero di passeggeri supererà la soglia dei quattro miliardi per la prima volta dal 2019, con 4,2 miliardi di viaggiatori che dovrebbero volare. I rendimenti dei passeggeri, tuttavia – spiega Iata – dovrebbero diminuire (-1,7%) poiché i costi dell’energia leggermente inferiori vengono trasferiti al consumatore, nonostante la domanda dei passeggeri cresca più rapidamente (+21,1%) rispetto alla capacità dei passeggeri (+18,0%).
I dati Eurostat mostrano intanto che nel 2021 tutti gli Stati membri, ad eccezione della Finlandia (-16%), hanno registrato un aumento del numero di passeggeri che viaggiano in aereo rispetto al 2020. Questi aumenti variano tra gli Stati membri, dal +10% in Irlanda, al +16% % in Svezia e +17% in Lettonia a +86% in Grecia, +105% a Cipro e +129% in Croazia. L’Italia si posiziona al sesto posto con un aumento oltre la media di circa il 45%. Il trasporto extra-UE di passeggeri ha rappresentato nel 2021 il 39% del totale del trasporto aereo di passeggeri. Il trasporto intra-Ue, invece, ha rappresentato il 38% e il trasporto nazionale il 23%. Rispetto al 2020, la quota di trasporti extra-UE è diminuita di 5,5 punti percentuali, mentre quella intra-Ue è aumentata di 4,5 punti; il trasporto nazionale è aumentato di 1 punto.
Nel 2021, l’elenco dei primi 5 aeroporti dell’Ue è rimasto lo stesso del 2020, con Parigi/Charles de Gaulle (26,2 milioni di passeggeri), Amsterdam/Schiphol (25,5 milioni), Francoforte sul Meno (24,8 milioni), Madrid/Barajas (23,2 milioni) milioni) e Barcelona/El Prat (18,5 milioni) in testa alla classifica. Palma di Maiorca (14,5 milioni) è ora nella top 10 e Monaco (12,5 milioni) ha perso tre posizioni essendo il primo aeroporto che ha visto il minor aumento del numero di passeggeri nel 2021 rispetto al 2020, +12%. Palma di Maiorca in Spagna ha registrato la crescita maggiore in quella lista, +137% rispetto al 2020, seguita da Parigi-Orly in Francia (+46%) e Athinai/Eleftherios Venizelos in Grecia (+52%).
