"La vertenza Tirrenia rischia di esplodere con una violenza superiore a quella della crisi Alitalia. La preoccupazione dei lavoratori è molto alta e per questo resta lo stato di agitazione in atto". Lo afferma il segretario nazionale Ugl Trasporti, Roberto Panella, che al riguardo non esclude "oltre allo sciopero, il ricorso a qualsiasi forma di dissenso, se non si dovessero realizzare le sufficienti garanzie occupazionali". Anche se "sono stati fatti alcuni passi in avanti dal governo per affrontare le problematiche relative alla privatizzazione di Tirrenia", secondo Panella il ‘tavolo’ Tirrenia "deve trasferirsi presto a Palazzo Chigi" alla presenza dei ministri interessati. "Il ministero delle Infrastrutture ha confermato l’estensione della convenzione, in scadenza il 31 dicembre prossimo, per un ulteriore anno; un incremento dello stanziamento pari a 65 milioni di euro, per il triennio 2009-2011, in aggiunta ai 109 milioni già appostati in bilancio – dice Panella – tuttavia anche le risorse economiche appena deliberate dal Cdm pari a 195 milioni di euro fino al 2011, anche se dimostrano un’ attenzione da parte del ministero alla continuità territoriale marittima, sono nettamente insufficienti per garantire gli obiettivi prefissati dal piano industriale Tirrenia, mirato a realizzare le condizioni di risanamento ed efficienza per meglio affrontare la privatizzazione".
