La Cina va dritta verso la modernizzazione e punta a trasporti sempre più veloci. L'ambizione è da un lato far volare entro il 2014 il primo 'jumbo' tutto fatto in casa con cui sfidare in futuro i colossi Boeing e Airbus e dall'altro mettere su rotaie un super treno che viaggi a 500 chilometri orari. L'aereo avrà al massimo 190 posti e motori di nuova generazione, superiori a quelli del Boeing 737 (l'aereo di linea più diffuso per rotte medio-brevi). Contestualmente, a Shanghai, verrà costruito anche un centro di ricerca e di sviluppo, un centro di assemblaggio e produzione e un customer service. Una volta completate queste strutture la società potrà produrre 150 jumbo e 50 aerei regionali all'anno. Il primo test di volo è previsto per il 2014 mentre entro il 2016 dovrebbero avvenire le prime consegne. Molto probabilmente, all'inizio saranno linee aeree nazionali ad acquistare questo aeromobile ma l'obiettivo della Cina è imporre il prodotto all'estero in concorrenza con Boeing e Airbus.
Sul fronte ferroviario, la sfida è costruire quanto prima un treno da 500 chilometri all'ora. Il progetto è in atto e la tecnologia per realizzarlo è nella fase finale di sviluppo. La Cina ha una rete ferroviaria ad alta velocità di 7.055 chilometri e, secondo le intenzioni del ministero, entro il 2012 dovrebbe quasi raddoppiare, a oltre 13 mila chilometri.
