Dopo aver acquisito la filiale tedesca di Arriva, Ferrovie dello Stato sbarca in Francia. Trenitalia e la francese Veolia Transport Rail hanno infatti costituito una joint venture al 50% che opererà sul mercato europeo, ed è pronta a competere nell'alta velocità e nei servizi passeggeri di lunga distanza o transfrontalieri e regionali. Ancora senza un nome, sarà una società per azioni di diritto francese, con capitale superiore a un milione e mezzo di euro e con un giro d'affari stimato intorno ai cento milioni di euro nel 2012.
La nuova joint venture, in attesa del via libera dall'Antitrust Europea, partirà entro il 2011 con servizi notturni tra Parigi e Venezia e Parigi-Roma con carrozze noleggiate, a condizioni di mercato, direttamente da Trenitalia o sul mercato internazionale. Poi punterà ai servizi transfrontalieri tra Torino e Lione, ma i ricavi potranno aumentare se riuscirà ad aggiudicarsi gare per servizi ferroviari in Europa: le prossime saranno in Inghilterra per i servizi Intercity West Coast e per i servizi regionali e intercity in Greater Anglia rispettivamente da 800 e 600 milioni di euro. Tra gli obiettivi futuri l'alta velocità tra Parigi e Bruxelles e tra Parigi e Milano.
