Partiranno a fine anno i lavori di realizzazione del Ponte sullo Stretto. Lo ha annunciato Pietro Ciucci, Ad della Stretto di Messina spa e Commissario straordinario dell'opera fino a qualche giorno fa. I primi interventi prevedono lo spostamento della linea Fs a Cannitello, nel comune di Villa San Giovanni”.
I primi lavori riguardano lo spostamento delle interferenze” ha spiegato Ciucci. Nei primi mesi 2010 toccherà alla Sicilia con la progettazione e il collocamento della linea stradale Torre Faro verso Messina. Intanto, il ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Altero Matteoli, continua a difendere la necessità dell'opera, ''E’ una priorità del Governo – ha detto – I soldi per il Ponte di Messina – circa 5 miliardi – sono in gran parte privati, non possono essere dirottati e ''il governo ha l'obbligo politico di mantenere gli impegni programmatici senza lasciarsi trascinare da polemiche strumentali e senza avvallare le richieste di chi utilizza la tragedia immane dell'alluvione nel messinese per bloccare una infrastruttura cosi' necessaria'', Il ponte, ha fatto sapere Ciucci, sarà realizzato in prevalenza con capitale privato in project financing e l'assegnazione recente di 1,3 miliardi è inferiore alle risorse ex Fintecna destinate al ponte.
I primi lavori riguardano lo spostamento delle interferenze” ha spiegato Ciucci. Nei primi mesi 2010 toccherà alla Sicilia con la progettazione e il collocamento della linea stradale Torre Faro verso Messina. Intanto, il ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Altero Matteoli, continua a difendere la necessità dell'opera, ''E’ una priorità del Governo – ha detto – I soldi per il Ponte di Messina – circa 5 miliardi – sono in gran parte privati, non possono essere dirottati e ''il governo ha l'obbligo politico di mantenere gli impegni programmatici senza lasciarsi trascinare da polemiche strumentali e senza avvallare le richieste di chi utilizza la tragedia immane dell'alluvione nel messinese per bloccare una infrastruttura cosi' necessaria'', Il ponte, ha fatto sapere Ciucci, sarà realizzato in prevalenza con capitale privato in project financing e l'assegnazione recente di 1,3 miliardi è inferiore alle risorse ex Fintecna destinate al ponte.
