Inaugurato dal ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, l'avvenuto potenziamento della "metropolitana di superficie" sulla linea Rosario-Villa San Giovanni-Reggio Calabria-Melito Porto Salvo. Il sistema trasporto, gestito da Trenitalia e denominato "Tamburello" ha come simbolo, appunto, un tamburello stilizzato, in cui ogni simbolo campanello, rappresenta le stazioni della rete. 7 nuove coppie di treni "rigenerati", sia negli allestimenti interni che esterni, che si aggiungono a quelli già in servizio da tempo lungo la tratta e permetteranno un cadenzamento di circa 15 minuti tra una corsa e l'altra. Il nuovo servizio di collegamento veloce servirà a fronteggiare, in provincia di Reggio, il disagio dei lavori di adeguamento della autostrada Salerno-Reggio Calabria.
Il progetto fa parte di un più complesso investimento di circa 100 milioni di euro che riguarda anche i collegamenti via mare nell'area dello Stretto e lo scalo aeroportuale di Reggio Calabria, cui è stata riconosciuta per gli anni 2008 e 2009, in concomitanza con i lavori sulla A3, la cosiddetta "discontinuità territoriale", al pari di quanto già avviene per gli utenti degli aeroporti isolani della Sardegna e della Sicilia, con facilitazioni tariffarie, finanziare per 2 mln di euro l'anno. Altri 40 mln di euro riguardano il servizio di metropolitana, necessari per l'acquisto dei nuovi treni "minuetto", che saranno pronti per la prossima primavera, la riqualificazione delle 20 stazioni ricadenti lungo la tratta, molte delle quali saranno dotate di ampi parcheggi di interscambio, e per la realizzazione, "ex-novo", della stazione "Aeroporto dello Stretto" a servizio dello scalo reggino. Altro progetto riguarda la cosiddetta "metropolitana del mare", con l'utilizzo di nuovi mezzi, per collegare le due sponde dello Stretto. Su Corigliano, inoltre, è in corso una trattativa con la MSC perché utilizzi il porto calabrese come scalo per le linee crociera tra Venezia-Trieste ed il mare Egeo, come d'altra parte fa già Costa-Crociere.
