Il trenino per i turisti tornerà sul Vesuvio. Pubblicato sulla Gazzetta ufficiale della comunità europea (Guce) il bando per il concorso internazionale per la progettazione della nuova ferrovia. Il concorso servirà a individuare il progetto preliminare, che consentirà di avviare la realizzazione di un collegamento su ferro per raggiungere il vulcano, con un progetto completamente modificato e interamente compatibile con l’ambiente. Procede così l’iter per la realizzazione di un collegamento su ferro per il vulcano, atteso da oltre 50 anni: secondo le linee guida, infatti, il progetto, dovrà riprendere quello del treno a cremagliera Cook, che collegava Pugliano con la stazione inferiore della storica funicolare, la quale, a sua volta, portava fino a 200 metri dall’orlo del cratere. Con una modifica importante: la funicolare non verrà realizzata per ragioni di fragilità ambientale dei versanti del gran cono ma la ferrovia, nel suo tratto finale, dopo aver lambito il colle Umberto, condurrà a uno dei luoghi di maggior fascino paesaggistico e ambientale, la valle dell’inferno, tra la caldera del monte Somma e il Vesuvio. L’intero percorso durerà circa 10 minuti. Ogni fermata consentirà l’accesso ai sentieri del parco nazionale del Vesuvio.
