L’obbligo Ue di usare il 6% di carburante sostenibile per aerei (Saf) entro il 2030 è irrealistico e va rinviato. E’ l’appello lanciato a Bruxelles dai ceo di Ryanair, Iag, Lufthansa e Air France-Klm, riuniti al’A4E Aviation Summit. I costi elevati e la scarsa disponibilità del Saf, nella denuncia dei ceo delle big europee dell’aviazione, mettono a rischio la competitività.

“Serve urgentemente una strategia per l’aviazione dell’Ue per avere Saf a prezzi competitivi. Senza interventi, l’unica soluzione realistica è spostare il target 2030”, ha detto il ceo di Iag, casa madre di British Airways, Luis Gallego. Sulla stessa linea l’ad di Lufthansa, Carsten Spohr, che ha chiesto “norme snelle” sul Green deal.