Robusta crescita a doppia cifra di navi da crociera, passeggeri e porti asiatici. Lo rilevano i risultati del Rapporto Asia Cruise Trends di CLIA che ha identificato i trend dell’industria crocieristica asiatica.
Intanto, la capacità di trasportare passeggeri continua a salire con l’introduzione di nuove e più grandi navi nella regione. Dal 2013, la capacità di passeggeri è cresciuta ad un tasso di crescita annuo del 20% e prevede di raggiungere circa 2,2 milioni nel 2015.
Con questa nuova capacità di navi, gli asiatici scelgono la crociera più che mai prima d’ora. Le compagnie di crociera hanno ospitato 1,4 milioni di turisti asiatici nel 2014, che rappresenta un tasso di crescita del 34% dal 2012.
Dal 2012 al 2014, il numero di passeggeri cinesi è cresciuto del 79% l’anno. Nel 2014, 697.000 passeggeri provenivano dalla Cina continentale, che rappresenta quasi lo stesso numero di passeggeri di tutti gli altri mercati asiatici insieme (701.000).
La generazione Y cinese – sotto i 35 anni – ha realizzato i maggiori viaggi in uscita del paese, secondo le statistiche del World Tourism Cities Federation (WTCF)1. Questa tendenza si nota anche nel settore crocieristico. In quattro dei mercati crocieristici più grandi – Cina, Malesia, Indonesia e Filippine – oltre 4 passeggeri su 10 avevano meno di 40 anni.
Quest’anno, 52 navi da crociera opereranno in Asia, con un tasso di crescita annuo del 10% dal 2013. Il numero di crociere e viaggi lunghi nella regione è cresciuto, con 1065 partenze in programma quest’anno, in crescita dell’11% annuo. Vi è anche stato un aumento significativo nel numero di giorni delle crociere, da 4307 giorni nel 2013 a 5824 giorni nel 2015.
Mentre il turismo asiatico in uscita sta esplodendo in tutto il mondo, uno studio ha rilevato che i crocieristi asiatici scelgono principalmente mete asiatiche. Oltre 9 passeggeri asiatici su 10 (91%) sono stati in crociera in Asia. Il restante 9% ha scelto destinazioni fuori dalla regione, principalmente l’Europa, seguita da Alaska e Caraibi.
Le crociere nella regione includono più di 168 destinazioni in 18 paesi, che rendono il viaggio in crociera uno dei modi più semplici per vedere tutto ciò che l’Asia ha da offrire. Mentre l’introduzione di nuovi porti in tutta l’Asia è ottimo per i passeggeri, è anche positivo per le economie locali. Con un aumento assoluto degli scali del 34% dal 2013, le compagnie di crociere portano più passeggeri in destinazioni asiatiche che hanno un impatto diretto sulla crescita economica del paese. Il Giappone è primo in classifica con 646 scali nel 2015, seguito da Malesia (580), Corea del Sud (377), Singapore (374) e Tailandia (374).
A seconda del mercato, molti ospiti asiatici hanno limitati giorni di vacanza. Pertanto, vengono scelte più spesso crociere di breve durata. Il 48% di passeggeri asiatici scelgono la crociera 4-6 giorni, il 38% quella da 2-3 notti, e solo il 12% sceglie la crociera da 7-13 notti.
Infine, le nuove offerte su misura per gli ospiti asiatici comprendono attività a bordo volte a famiglie multi-generazionali, focalizzate sullo shopping, e menu adattati per includere la cucina familiare e regionale.
