Occorreranno circa 4 anni per la costruzione della nuova sede della compagnia di bandiera e, conseguentemente, per il totale rilascio dell’ edificio alla Magliana, ma l’operazione, denominata “old-new Headquarters Alitalia” è già partita. L’attuazione dell’accordo, del valore complessivo di 300 milioni di euro, sarà gestito – informa una nota attraverso due new-co: la Peabody Lamaro Roma (cui compete l’acquisto, la locazione alla stessa compagnia e la ristrutturazione dell’attuale Centro direzionale della Magliana di circa 130.000 mq); la Peabody Lamaro Fiumicino cui spetta l’acquisto dei terreni (11 ettari) già di proprietà di Alitalia e la realizzazione della nuova sede Alitalia (60.000 mq). L’operazione sarà finanziata da un gruppo di banche costituito da Bnl e Interbanca.
