Alitalia tornerà a volare con più impegno in Nord America dove ha intenzione di ripristinare una serie di rotte abbandonate, rinforzando anche quelle più battute e di farlo anche grazie ad un ribilanciamento della collaborazione del partner in Skyteam, Delta. Proprio oggi la compagnia dovrebbe annunciare infatti il programma di rilancio del network che punterà innanzitutto a rafforzare i collegamenti con il Nord Atlantico ma che porterà anche un maggior impegno in America Latina e verso la Cina. Nuove rotte, secondo indiscrezioni, riguarderanno anche il medio raggio all’interno di una strategia che punterebbe al rafforzamento dei collegamenti point-to-point. Tra queste spunterebbero voli per Manchester, Cracovia e Bilbao. I collegamenti via hub resterebbero invece alla base della strategia di rinnovamento del lungo raggio, soprattutto in un’ ottica di rafforzamento di Malpensa, senza dimenticare il ruolo strategico, anche dal punto di vista turistico, di Fiumicino. In Usa spunta un potenziamento di Atlanta e la riapertura di Washington, tutti con voli da Malpensa. La rotta verso Boston potrebbe invece raddoppiare, con un collegamento sia da Milano sia da Roma. Anche Miami potrebbe essere rafforzata, probabilmente aumentando la capacità ora garantita dai 767 e lo stesso vale per New York che potrebbe arrivare a due voli giornalieri, visto che il volo attuale è sempre pieno. Scendendo verso il Sud, dovrebbe essere deciso di portare a giornaliero il collegamento verso Caracas, mantenendo però i voli quotidiani verso San Paolo e Buenos Aires. Sarebbe stata invece rinviata per il momento la rotta verso Shanghai, possibile preludio anche alla riapertura della rotta per Pechino. In vista di questo obiettivo, tuttavia, Alitalia ha in questi giorni deciso di aderire alla neo Fondazione Italia-Cina, presieduta da Cesare Romiti, proprio nella ‘volontà di lavorare con il mondo imprenditoriale affinché si creino condizioni economiche più equilibrate e convenienti per riprendere un collegamento aereo diretto tra Italia e Cina”. In Oriente, sarebbe stata solo decisa la riapertura del volo per New Delhi. Il rilancio delle nuove rotte nel Nord Atlantico dovrebbe
essere frutto di una integrazione più bilanciata con il partner in Skyteam, Delta, e di una aggressiva campagna tariffaria che, dopo i primi tentativi, dovrebbe rilanciare la vendita diretta via internet.
