La Fiavet Liguria si è riunita mercoledì 4 febbraio per fare il punto della situazione su quanto è emerso a seguito dei recenti incontri tra FIAVET-ASSOVIAGGI-ASTOI ed i vertici dell’Alitalia, in merito alla riduzione delle provvigioni sulla biglietteria aerea.
Il Vice Presidente Marino Isola, che ha partecipato all’ultimo Consiglio Nazionale Fiavet svoltosi a Bologna, ha relazionato su quanto è stato finora delineato con Alitalia partendo dalla data di inizio posticipata al 1° marzo, al neonato tavolo di lavoro con la Compagnia, alle FEE che l’AZ ha confermato di voler anch’essa incassare anche sulle vendite dirette ed alle varie forme di collaborazione e di incentivazione che Alitalia ora propone, anche alla luce del vistoso calo di traffico verificatosi nel periodo della protesta attuata dagli Agenti.
E’ stato precisato che non si tratta né di aver vinto né di aver perso una battaglia, ma si tratta di aver ripreso i contatti per una concreta base di lavoro decisamente diversa dai presupposti con i quali l’Alitalia era partita.
Dopo una vivace discussione, gli Agenti non hanno manifestato particolare soddisfazione ed entusiasmo, ed hanno confidato in un veloce e proficuo miglioramento delle condizioni che dovranno in futuro regolamentare i rapporti tra Agenti venditori ed Alitalia stessa.
In particolare modo la rappresentante Fiavet di Savona, Wilma Pennino, ha sottolineato che questi elementi non sono da intendersi come risultati finali, in quanto rimangono lati molto importanti da approfondire insieme, quali ad esempio: Non si può accettare che non ci sia il modo di fare comparire sui biglietti l’importo totale, tasse e FEE compresa; E’ assolutamente necessario insistere nelle dovute sedi, anche governative, per una soluzione ottimale per non assoggettare ad IVA le FEE sui passaggi Intercontinentali ed Internazionali; Rimangono da chiarire i risvolti pratici delle emissioni con il pagamento tramite Carta di Credito, e del “costo” della Carta di Credito anche sulla FEE stessa; Rimane da analizzare e definire il ruolo dei CRS e della rendicontazione contabile, anche della FEE. Sono stati valuti anche i pro ed i contro della “griglia” di FEE che Alitalia avrebbe proposto.
