Alitalia si attrezza per ridurre i
ritardi e facilitare le comunicazioni aria-terra. La compagnia
ha infatti deciso di installare un nuovo sistema di navigazione
e montera’ su 23 aerei A321 il nuovo Airbus Future Navigation
System B (FANS B), acquistato lo scorso 10 agosto. Sara’,
afferma il costruttore aeronautico, la terza linea aerea ad
adottarlo, insieme ad Aeroflot e Finnair ed il primo tra i
clienti di Airbus ad acquistare anche i sistemi di cablaggio per
l’installazione del FANS B. Il nuovo sistema – assicura Airbus –
”puo’ ridurre il numero dei ritardi che possono verificarsi
durante il volo e puo’ essere di grande aiuto soprattutto in
aree densamente trafficate come l’Europa, su cui operano molti
voli a corto raggio in spazi ristretti. Il sistema FANS B –
spiega infatti Airbus – e’ stato sviluppato per rendere piu’
veloci le comunicazioni aria-terra e intensificare i
collegamenti tra l’equipaggio a bordo e i controllori di volo
grazie a un flusso di dati a doppia uscita, che consente a
entrambe le parti di scambiarsi informazioni scritte sulla
navigazione dell’aereo. Il FANS B agisce in aggiunta ai sistemi
radio tradizionali e consente di migliorare le comunicazioni su
aree remote, come l’oceano, dove le comunicazioni radio non sono
disponibili.
