Per Myair ”e’ in corso un’istruttoria per il rilascio della certificazione come
operatore aeroportuale. Mi dicono che sono stati richiesti ulteriori elementi all’Azienda in ordine, ad esempio, all’assetto societario che e’ piuttosto complesso, perche’ noi dobbiamo essere certi in base al regolamento Ue dell’assenza di soggetti extracomunitari e perche’ quando si rilascia una
certificazione in Italia, dopo tutto quello che e’ successo, ci si va con i piedi di piombo”. Lo ha detto il presidente dell’Enac, Vito Riggio, nel corso di un’audizione alla Commissione Trasporti della Camera. ”Per Myair – ha aggiunto Riggio – c’e’ poi anche un problema di disponibilita’ degli aeromobili, e soprattutto della durata del leasing, che e’ di cinque mesi e non di due anni” come avviane solitamente. Interpellato su quando finira’ l’istruttoria, Riggio ha detto: ”Secondo la legge Bassanini devono passare 90 giorni dalla presentazione della domanda formale (22 novembre). I termini pero’ possono essere riaperti”.
