Il governo del Land tedesco del Baden-Wuerttemberg ha dato il via libera alla costruzione della nuova stazione ferroviaria di Stoccarda, nonostante l’aumento dei costi a 4,1 miliardi di euro, 1 miliardo di euro in più rispetto al budget previsto. Il progetto ‘Stuttgart 21’ partirà a febbraio e darà al capoluogo del Baden-Wuerttemberg una delle stazioni ferroviarie più grandi e più costose d’Europa. La nuova stazione è destinata a trasformare un’area di circa 100 ettari nel centro della città. L’intero terminale sarà realizzato sottoterra e nel complesso serviranno 57 km di tunnel per portare i treni in superficie. Il progetto è stato duramente criticato perché di fatto nei prossimi 10 anni Stoccarda verrà trasformata in un gigantesco cantiere a cielo aperto. Inoltre, molti si oppongono alla prevista demolizione di una parte della vecchia stazione, un edificio costruito dall’architetto Paul Bonatz nel 1928.
