Rallenta la domanda globale di trasporto aereo a maggio. Per la Iata, la tendenza al ribasso è in linea con il deterioramento delle condizioni economiche globali. Mentre la domanda passeggeri è cresciuta del 4,5% su maggio 2011, si è rivelata piatta rispetto ad aprile. La capacità di posti offerti è aumentata del 4% mentre il load factor è stata del 77,6%, inferiore ai livelli storicamente elevati registrati in aprile.
"L'industria del trasporto aereo – commenta Tony Tyler, direttore generale e ceo dell'associazione internazionale del trasporto aereo – è fragile. Il sollievo che viene dai prezzi del petrolio fornisce alcune buone notizie ma purtroppo arriva dopo il forte deterioramento dell'economia europea. La fiducia delle imprese e dei consumatori è in calo e stiamo vedendo i primi segnali di questo nel rallentamento della domanda e dei fattori di carico. Questo non fa ben sperare per la redditività del settore. Ci si aspetta che le compagnie aeree abbiano 3 miliardi dollari di profitti nel 2012 su 631 miliardi dollari di ricavi: un margine dello 0,5%, davvero esiguo".
