L’Airbus A321XLR equipaggiato con motori CFM LEAP-1A ha ricevuto la Certificazione di tipo dall’Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA), preparando così la strada per l’entrata in servizio del nuovo aeromobile alla fine dell’estate. La Certificazione di tipo è stata consegnata da Florian Guillermet, Executive Director dell’EASA, a Isabelle Bloy, Chief Engineer dell’A321XLR. La certificazione della versione con motore Pratt & Whitney è prevista per il 2024.
“È arrivato l’A321XLR, un prodotto differenziato che apporta nuovo valore al mercato, ampliando le possibilità per i nostri clienti e passeggeri. Grazie alla grande autonomia, l’A321XLR consente una serie di nuove rotte dirette, offrendo opportunità di crescita naturali ai nostri clienti e al pubblico che viaggia. L’A321XLR offre alle compagnie aeree l’efficienza della comunanza della gamma di prodotti A320/A321 e, grazie alla cabina versatile, una serie di possibilità di servizio uniche. È la quintessenza di Airbus!”, ha dichiarato Christian Scherer, CEO della divisione Commercial Aircraft di Airbus. “Con la certificazione abbiamo raggiunto una tappa fondamentale. Il prossimo passo è preparare l’aeromobile per le prime missioni commerciali con i clienti di tutto il mondo. Siamo impazienti di lavorare con i clienti XLR per supportare l’integrazione dell’aeromobile nelle loro flotte”.
L’A321XLR si affianca ai widebody, nella flotta di una compagnia aerea. Introduce la flessibilità necessaria per aggiungere capacità, aprire nuove rotte o anche continuare a operare su quelle esistenti quando la domanda è variabile. Il tutto consumando il 30% in meno di carburante per posto a sedere rispetto agli aeromobili concorrenti della precedente generazione e con un costo di viaggio pari a circa la metà di quello dei moderni aeromobili widebody. La nuova cabina Airspace dell’A321XLR offrirà ai passeggeri il comfort dei voli a lungo raggio in tutte le classi.
Il primo A321XLR ha compiuto il volo inaugurale nel giugno 2022. A questo è seguito un ampio programma di test con tre aeromobili di prova. A oggi sono stati ordinati oltre 500 Airbus A321XLR.
