Potrebbe portare alla realizzazione del primo traghetto a gas naturale liquefatto del Mediterraneo l'accordo stipulato tra Rolls Royce e la società armatrice Lauro Shipping. Tale tecnologia è in grado di ridurre le emissioni di CO2 fino al 40% rispetto alle unità simili con propulsione diesel.
Per Salvatore Lauro, chief executive di Lauro Shipping l'accordo consentirà di sviluppare congiuntamente "un progetto di traghetto merci/passeggeri innovativo ed eco-compatibile che rispetti tutti gli ultimi requisiti sulle emissioni oltre a ridurre il consumo di carburante e i costi operativi".
