Rfi continua a dimenticare la Sicilia. Sui 130 milioni di euro richiesti dal Compartimento Rfi di Palermo per la manutenzione ordinaria e straordinaria delle linee ferrate dell'isola, Rete ferroviaria italiana ne ha assegnati poco meno di 25 milioni.
Polemico Vincenzo Gibiino, coordinatore di Forza Italia in Sicilia: "il vero obiettivo del gruppo Ferrovie è dismettere la rete siciliana per concentrare ancora una volta le risorse verso investimenti utili a potenziare la rete Av del Nord Italia. Sono ormai trent'anni – aggiunge – che i siciliani attendono il completamento del raddoppio della Catania-Messina e l'ammodernamento delle linee Palermo-Catania e Palermo-Trapani. Nel 2011 un'arcata di un ponte lungo la linea ferrata Caltagirone-Gela cedette, da allora Ferrovie non ha mai provveduto a ripristinare la linea causando incalcolabili disagi ai pendolari. La situazione non è più tollerabile. Chiedo al presidente di Rfi, Dario Lo Bosco, siciliano come me, di dare immediatamente un segnale di discontinuità con il passato".
