Due progetti per salvare il destino degli ex lavoratori Servirail. L'assessore regionale al Turismo, Daniele Tranchida, dopo aver incontrato una delegazione degli ex dipendenti – insieme ad alcuni deputati nazionali e regionali – ha lanciato due proposte per risolvere la vertenza degli ex cuccettisti Fs: raddoppiare i treni in partenza dalla Sicilia per il continente utilizzando le carrozze di tipo Excelsior pagate salatissime dalla comunità e tutt'ora parcheggiate nei terminal ferroviari di Lecce, Reggio Calabria, Bari e Roma; e sostituire le tre vetture dotate soltanto di posti a sedere del convoglio Reggio Calabria-Roma-Milano con vetture dotate di cuccette o di letti.
Ma Tranchida ha anche illustrato un progetto lanciato da tempo e che potrebbe avere come protagonisti proprio gli ex cuccettisti. Si tratterebbe di siglare un protocollo d'intesa con Rfi per l'istituzione di treni turistici sui tratti di pregio naturalistico utilizzando linee dismesse. A prestarsi all'iniziativa ci sono le linee che percorrono la valle dell'Anapo e il parco minerario dell'ennese e la Circumetnea. L'idea della Regione è quella di attivare questi convogli panoramici per 5 mesi all'anno: da giugno a ottobre.
